PixBurner - www.prograce.com
Aby nedošlo ke ztrátě všech vašich sbírku fotografií v jednom dni z důvodu náhlého úmrtí pevného disku je vhodné převést na CD / DVD mechaniky.
nnBackup 3.01 RC1 Command-line nástroj pro zálohování / synchronizaci adresářů / zpracování souborů-lists. Podporuje kompresi archivních údajů o algoritmy GZ / zip a spustit libovolný žádostí do a po hlavním procesu zálohování. Vysoká rychlost.
Frigate3Lite
Frigate - velmi výkonný souborový manažer, který umožňuje rychle, intuitivně a co je nejdůležitější, z pohodlí práce na svých počítačích. Dnes Frigate je nejvíce funkční a nejmocnější prostředek práci se soubory.
D_back 1.65.4
Spolehlivý a flexibilní nástroj pro vytváření záloh. Podporuje různé druhy zálohování, Zip komprese, ukládání kopií na FTP, pište na CD / DVD, plánovač odinstalaci kopírování
Dostupnost Skladem i 195/65 R15, rychlostní index V, zátěžový index 91 Extralevnepneu - užitečné info o pneu Pneumatiky - prodej on-line = výhoda pro Vás! Nejrychlejší a nejspolehlivější formou jak pořídit pneumatiky je dnes bezesporu internet. Nejste si jisti, které pneumatiky vybrat? Nevadí, rádi Vám poradíme a prodej pneu Vám tak usnadníme. Chápeme, že v našem výběru jsou stovky pneumatik a ty nemusí být každému řidiči známé. Pomůžeme Vám vybrat pneumatiky přímo na míru. Pamatujte, že je potřeba vědět na jaký styl jízdy pneumatiky kupujete. Všechny pneu nejsou stejné. Pneumatiky na městský provoz mají jiné vlastnosti než pneumatiky na závodní jízdu nebo dlouhé a pravidelné cesty. Výrazný podíl na tom, jaké mají pneumatiky vlastnosti, má také typ vozu a styl jízdy.
Kategorie:pneumatiky akce
Detail pneumatiky - Matador MPS320 - Maxilla Název pneumatiky Matador MPS320 - Maxilla Provedení 185/80 R14 C 102 R Stručný popis Matador pripravil pre majiteľov ľahkých nákladných automobilov novú pneumatiku určenú predovšetkým na letné a prechodné obdobie. V nížinatých oblastiach i na celosezónne použitie. MPS 320 Maxilla je vhodná na diaľničnú i regionálnu prepravu.
Kategorie:pneumatiky matador
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 … další » | Zimní pneumatiky vs. letní pneu Hlavním rozdílem, kterým se liší letní pneumatiky a zimní pneu, je technologie výroby. Směs používaná při výrobě letních pneu při teplotě +7°C velmi rychle tvrdne a pneumatiky tak ztrácí kontakt s vozovkou. Zimní pneu osobní jsou naopak vyráběny z měkčích materiálů. Proto je i hluboko pod bodem mrazu přilnavost těchto zimní pneu k vozovce výborná. Hlavní rozdíl, kteým se liší letní pneumatiky od zimní pneu je patrný na první pohled - je to chování pneumatik. Představte si situaci kdy jede vozidlo rychlosti cca. 80 km/h po zasněženém povrchu. K ubrždění této rychlosti zimní pneu spotřebují dráhu kolem 70 metrů. Letní pneu však potřebují kolem 110 metrů při stejné rychlosti.
Kategorie:pneumatiky 13
Palivové filtry Úvod: Palivové filtry zachycují nečistoty obsažené v benzínu, motorové naftě a instalují se dokonce v pohonech LPG, přitom účinně chrání přesné součásti palivového systému spalovacích motorů před rychlým opotřebením. Tato paliva obsahují nečistoty pocházející z výrobního a distribučního procesu. Prach, rez z vnitřních stěn nádrží, voda a v ní žijící mikroorganismy mohou způsobit rychlé opotřebení vstřikovačů, čerpadel a ventilů regulátorů tlaku, které se nacházejí v nových motorech. Proto jsou do každého palivového systému instalovány filtry, optimálně přizpůsobené požadavkům motoru, kvalitě paliva a předpokládaným provozním podmínkám. Požadavky na filtry jsou velmi vysoké. U moderních motorů se vyžaduje zachycování nečistot o řádovém rozměru 3÷5 µm s účinností vyšší než 90%. Aby bylo možné těmto požadavkům vyhovět, instaluje se do palivového systému více než jeden filtr. Přitom na rozdíl od filtrace oleje, u filtrace paliva chybí obtokové ventily typu by-pass, které by zprůchodnily průtok paliva v okamžiku, kdy jsou filtry již ucpány, protože zde platí pravidlo, že do spalovací komory patří pouze čisté palivo. Je proto lépe, když se motor zastaví pro nedostatek paliva (ucpané filtry), než kdyby pracoval na neočištěné palivo. Vlastnosti filtračního materiálu : K filtraci paliva se používají různé filtrační materiály podle požadované účinnosti a schopnosti absorbovat nečistoty.
Kategorie:palivove filtry
Jak zvolit vhodnou pneumatiku Předpisy pro silniční vozidla (konstrukce a použití) přesně určují, jaký typ pneumatik lze v souladu se zákonem na konkrétním vozu použít. TYTO POZNÁMKY JSOU POUHÝM VÝŇATKEM ZA ÚČELEM PODÁNÍ VŠEOBECNÝCH INFORMACÍ: NELZE JE CHÁPAT JAKO PLNÉ ZNĚNÍ ZÁKONA. SMĚRNICE 24 : Zákon o technických podmínkách provozu silničních vozidel udává, jaký typ pneumatiky lze použít u různých kategorií vozidel, a všechny platné podmínky a/nebo výjimky. Co se týká podmínek vztahujících se na nákladní a/nebo osobní automobily, nejdůležitější omezení se týká použití protektorovaných pneumatik. Základní omezení, týkající se použití těchto pneumatik, zakazuje používání protektorovaných pneumatik u vozidel s pohotovostní hmotností menší než 2540 kg. Tento zákon také definuje vozidla, u nichž je dovoleno použití nouzového náhradního kola, resp. pneumatik. SMĚRNICE 25 : Tato směrnice se týká především pneumatik montovaných na nákladní automobily, autobusy a přívěsy, které musí mít registrační štítek, jež musí být připevněn na vozidle. Na štítku, který musí být pevně připevněn na vozidle na viditelném místě, musí být kromě jiných informací o vozidle rovněž uvedeno maximální povolené zatížení náprav a celková hmotnost vozidla. Směrnice vyžaduje, aby pneumatiky namontované na tato vozidla byly schopné snést maximální povolené zátížení jednotlivých náprav, a to při maximální rychlosti vozidla povolené zákonem. Při definování "indexu nosnosti" a "rychlostní kategorie" se směrnice odvolává na směrnice UN ECE 30 a 54 a na směrnici Evropské Unie 92/23/EEC.
Kategorie:opotrebeni pneumatik
Bodový systém a silniční zákon Blog.cz > Bodový systém a silniční zákon > Archiv > Září 2008 > Pozor, velký test zimních pneumatik! Pozor, velký test zimních pneumatik! 29. září 2008 v 23:06 | iDNES | Rady pro řidiče Pokud plánujete nákup zimních pneumatik, pak si nenechte ujít následující test, který provedl ADAC Pravidelný velký test zimních pneumatik, který pořádají společně autokluby Rakouska, Švýcarska či Německa, zná své výsledky. Mezi čtyřicítkou testovaných výrobků neuspěly levné pláště. Autokluby proto radí, aby řidiči zbytečně nešetřili. Nejlacinější pneumatiky označují za nebezpečné. Letošní testy se zaměřily na čtrnáctipalcová a patnáctipalcová kola. V Česku je o pneumatiky těchto rozměrů vzhledem ke skladbě vozového parku velký zájem. " Kulaté a černé jsou všechny, ale samo o sobě to nestačí," říká k výsledkům testu Friedrich Eppel z ÖAMTC. Jeho komentáře zveřejnily internetové stránky tohoto rakouského autoklubu.
Kategorie:pneumatiky test
POUŽITÉ PNEUMATIKY… Odpad nebo cenný zdroj surovin ??? Společnost MONTSTAV CZ s. r. o. zajišťuje ve svém Provozu RECYKLACE Vřesová ekologické zpracování opotřebovaných pneumatik, které dává záruku trvalého řešení likvidace tohoto tradičního odpadu. Zpracovává všechny druhy pneumatik a ostatní pryžový odpad. Svým dodavatelům zajišťuje jednoduchou cestou možnost odběru pneumatik a dalšího pryžového odpadu k ekologické recyklaci s vydáním potvrzení o převzetí (v souladu se zákonem č. 185/2001 Sb. o odpadech v platném znění). Za tuto službu účtujeme recyklační poplatek s vydáním potvrzení o převzetí. Pozn. pro dovozce a vývozce z území Slovenské republiky V súlade s § 56 odst. 3 zákona o odpadoch č.
Kategorie:pouzite pneumatiky